Abschiedsfahrt GT4

 

Wenn an einem sonnigen Spätsommertag ein ganzer Pulk erwachsener Männer neben einer Straßenbahn her rennt, dabei unentwegt die Kamera auf selbige richtet, dann muss es sich wohl ein ganz besonderes Ereignis handeln! Und der Anlass war gegeben: Augsburg verabschiedet sich in würdiger Form von einer Straßenbahn, welche 18 Jahre mit zum alltäglichen Stadtbild gehört hat. Bereits am Mittwoch war das Augsburger Lokalfernsehen vor Ort, um einen Bericht über die bevorstehende Abschiedsfahrt zu berichten. Der Zug 411+461 wurde dazu extra durch die Waschanlage gefahren, um sich blitzsauber seinen Fahrgästen zur Abschiedsfahrt zu präsentieren.

 

Am Samstag, 29. August, um 9:45 Uhr war es dann soweit: Die ersten Fahrgäste stiegen bereits am Betriebshof Baumgartnerstraße zu. Von dort ging es über den Theodor-Heuss-Platz zum Königsplatz, wo schon eine große Anzahl Personen den GT4 erwartete. Doch der musste erst einmal über die Schleife am Justizpalast wenden, um dann am Bahnsteig B am Königsplatz alle Fahrgäste aufzunehmen. Die hatten bereits vorher eine erste Gelegenheit, den GT4 bei der Einfahrt in die Haltestelle zu fotografieren. Es kam, wie es kommen musste: Einige Leute am Bahnsteig hatten nicht mitbekommen, dass es sich um eine Sonderfahrt handelte, an der Haltestelle Frohsinnstraße konnten sie dann aber wieder aussteigen und auf den nachfolgenden Kurswagen warten. Die Fahrt ging flott nach Göggingen, wo dann bei Hessing und der Endstation zwei Gelegenheiten für Bildaufnahmen gegeben waren.

 

Anchließend ging die Fahrt zurück zum Königsplatz und von dort auf der Strecke der Linie 4 weiter bis zum Bärenwirt. Dort wurde zur alten Endstation der Linie 4 abgebogen, was wiederum zu Bildaufnahmen genutzt wurde. Zufällig kamen hier auch gerade Teilnehmerwagen für den Plärrerumzug vorbei, sodass die Fotografenschar voll auf ihre Kosten kam. Von Oberhausen ging es wieder zurück zum Königsplatz, um nun auf die Strecke der Linie 3 nach Stadtbergen einzuschwenken. In Stadtbergen befindet sich das letzte eingleisige Stück im Netz der Augsburger Straßenbahn. Hier spielten sich teils abenteuerliche Szenen auf der Straße ab, die Suche nach dem besten Motiv hat manche Teilnehmer jede Vorsicht vergessen lassen. Aber die Autofahrer hatten Verständnis und niemand kam zu Schaden.

 

Von Stadtbergen ging es nun in die Gegenrichtung nach Haunstetten. Hier fuhr der GT4 wohl zum ersten und einzigen Mal auf der Strecke zum neuen Stadion. Die Fotografen nutzten auch diese Gelegenheit für zahlreiche Schnappschüsse. Da auf der Strecke ja auch kein Linienverkehr stattfindet, konnte der Fahrer Manfred Schmidt auch etlich Wünsche für bestimmte Positionen des Fahrzeugs erfüllen. Vom Stadion ging es dann zur Messeschleife, wo auf die Fahrgäste ein kleiner Imbiss wartete. Da die Innenstadt bis 13:30 Uhr wegen des Plärrerumzuges gesperrt war, blieb ausreichend Zeit, auch hier wieder die Kamera zu zücken. Gegen 13:15 ging es dann wieder in Richtung Innenstadt, am Roten Tor bog der GT4 dann auf die Betriebsstrecke ab, um über Milchberg und Moritzplatz und die Strecke der Linie 2 zur Wertachbrücke zu fahren. Von da ging es auf der Strecke der Linie 4 weiter nach Augsburg Nord. Hier war wiederum eine längere Pause zum fotografieren, da der Linienbetrieb durch das zweite Gleis nicht gestört wurde.

 

Von Augsburg Nord ging es die selbe Strecke zurück, in der Maximillianstraße kam es dann zu weiteren Fotohalten. Die waren begleitet von teilweise waghalsigen Manövern der Autofahrer, aber auch hier ging letztlich alles gut. Anschließend ging es dann über Rotes Tor und Königsplatz wieder zur Wertachbrücke, um von dort dann weiter nach Kriegshaber zu fahren. An der früheren Endstation rangierte Manfred Schmidt den GT4 in die Wagenhalle, was natürlich wiederum reichlich für Aufnahmen genutzt wurde. Die Zeit war schon fortgeschritten und daher ging es nun weiter bis zur Endstelle Augsburg West, wo noch einmal Gelegenheit für Aufnahmen bestand. In flotter Fahrt ging es danach zum Königsplatz und von dort zur Schleife am Hauptbahnhof. Hier und am Königsplatz war dann letzte Gelegenheit für die Fotografen, um 17:05 Uhr endete die Abschiedsfahrt des GT4.

 

Quellennachweis

 

Bilder: Walter König